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發(fā)布者:峻和機械
發(fā)布日期:2013年03月23日生產(chǎn)中針對皮帶輪、大型皮帶輪鑄件生產(chǎn)的各種缺陷,及時(shí)進(jìn)行分析和討論,找出生產(chǎn)缺陷的原因,并進(jìn)行采取必要防止措施,這對皮帶輪鑄件質(zhì)量是十分重要的工作。由于大型皮帶輪鑄件缺陷引起的鑄件修補、報廢等所造成的經(jīng)濟損失,一般占鑄造廠(chǎng)總值的5%··10%,因此鑄件有了缺陷,特別是常見(jiàn)多發(fā)性缺陷,組織有關(guān)人員認真分析討論,查出真正的原因,并采取切實(shí)可行的有效預防措施,杜絕此類(lèi)缺陷再次出現,對于提高大皮帶輪鑄件質(zhì)量,提高經(jīng)濟效益是十分重要的。
一 氣孔
氣孔是大皮帶輪鑄件 常見(jiàn)的多發(fā)性缺陷,按照氣孔中氣體形成的原因,氣孔分為三種,即因鑄件型原因形成的侵入性氣孔;因金屬液內含有氣體成分形成的析出性氣孔;因金屬液與鑄型相互間的化學(xué)作用形成的反應性氣孔。
1 侵入性氣孔
侵入性氣孔主要是由于砂型表面聚集的氣體侵入金屬液形成的,氣體來(lái)源于鑄型材料中的水分、粘合劑和各種附加物等。
2析出性氣孔
析出性氣孔是鋁合金和鑄鋼件常見(jiàn)的缺陷。它主要是由于金屬本身原因形成的。
金屬能大量溶解氫、氮和氧。氧在鐵中主要以氧化鐵的形式存在,在金屬凝固時(shí),氫和氮的溶解度顯著(zhù)降低,是氫和氮析出。當鐵中的氧化鐵和碳反應時(shí)形成一氧化碳,而一氧化碳不溶于鐵中,從凝固的金屬或夾雜的表面析出,形成氣泡核心上去,使其長(cháng)大。因此 ,在熔煉過(guò)程中使合金過(guò)分氧化和溶解過(guò)多氣體,則容易使大皮帶輪鑄件產(chǎn)生析出氣孔,并分布在鑄件的各個(gè)斷面中。
3反應性氣孔
澆入鑄型中的高溫金屬液與鑄型材料、冷鐵和熔渣等之間,由于化學(xué)反應形成氣體,在鑄件內部造成的氣孔,統稱(chēng)為反應性氣孔。
皮帶輪皮下氣孔 試驗證明,薄壁大皮帶輪鑄件的底面氣孔多;較厚的皮帶輪鑄件表層氣孔較多;鑄件粘砂處氣孔較多;濕型比干型氣孔多;鋼液脫氧不良的鑄件氣孔多。
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